Le Pays de Lozère Historique est une randonnée de RÉGULARITÉ pour voitures anciennes
♦ qui se déroule sur routes ouvertes à la circulation
♦ dans le strict respect du Code de la Route
♦ en conformité avec les Règles Techniques de Sécurité (RTS)
Voitures acceptées:
Voitures de Tourisme ou sportives de
plus de 35 ans
en totale conformité avec l'usage routier..
Carte Grise valide
Contrôle Technique valide
Assurance valide
(documents obligatoires à présenter)
Equipements obligatoires:
Extincteur 1kg (mini) fixé
2 gilets fluorescents
Roue de secours
Afin de préserver et d'encourager l'esprit historique de la manifestation...
un MALUS est attribué
aux voitures dont la mise en circulation
est supérieure à l'année de référence.
Deux catégories sont proposées:
Catégorie principale:
RÉGULARITÉ-navigation
Catégorie annexe:
BALADE au roadbook
Les deux catégories se déroulent en plusieurs étapes, divisées en secteurs..
La vitesse moyenne maximale n'excède pas 50 km/h.
Afin d'éviter les convois et une gêne pour la circulation, le départ des voitures est échelonné, généralement de minute en minute... De ce fait, chaque voiture doit, pour chaque secteur, respecter ses horaires de départ calculés avec la Feuille de Route remise à chaque équipage...
Le Pays de Lozère Historique existe depuis 2002
LA PETITE HISTOIRE DU
PAYS DE LOZÈRE HISTORIQUE
Suite logique des activités au sein de l'Ecurie Gévaudan, le rallye historique est né en 2002, sous forme d'une épreuve mi-historique, mi-récréative empruntant les routes pittoresques de Lozère.
D'abord nommé Demi-Tour de Lozère, puis Rallye des Pays de Lozère, le nom de
Pays de Lozère Historique a été définitivement adopté en 2006.
Le Pays de Lozère Historique est avant tout une randonnée automobile de régularité sur routes ouvertes à laquelle s'ajoute une partie navigation, plus ludique que difficile.
Depuis 2014, le PLH accepte une catégorie supplémentaire, réservée à un nombre très limité de participants, sans notion de chronométrage et sans difficulté supplémentaire.
Pour chaque édition, le Pays de Lozère Historique dépose et obtient une Autorisation Préfectorale, celle-ci imposant la stricte application des
R.T.S (Règles Techniques de Sécurité).
Géographiquement parlant, le Pays de Lozère Historique se déroule principalement dans la moitié Nord du département de la Lozère, au coeur du Gévaudan, à la jonction de la Margeride, de l'Aubrac et des Causses, avec parfois quelques escapades en Cantal, Aveyron ou Haute-Loire, départements voisins...
Co-Directeurs du meeting:
Thierry Arnal
Jean Bonnal
Valérie Derouch
Eric Douet
Jean-François Gastal
Comité d'Organisation 2024
Daniel Del Torchio
Michel Caminada
Damien Gotty
Jean Paul Gotty
Cédric Grolier
Bruno Hébrard
Dominique Paulhac
Michel Sillien
contact mail : paysdelozerehistorique@wanadoo.fr
Passages de relais au Pays de Lozère Historique
2020:
Le Pays de Lozère Historique a un nouveau Manager Général en la personne de Mich’ Caminada qui succède à ce poste à ‘Chappy’, alias Gilbert Chapdaniel, créateur de l’épreuve, qui en a assuré la direction pendant 18 ans… Hormis cette modification de poste, l’équipe de préparation reste globalement la même avec un partage des responsabilités accru.
Cette décision permet de poursuivre l’aventure Pays de Lozère Historique vers la 20e édition et les suivantes.....
2024:
Mich Caminada se met un peu en retrait mais reste dans l'équipe. Il est remplacé, au poste de Directeur PLH, par Daniel Del Torchio
Pays de Lozère Historique...
Le petit plus qui fait la différence...
des routes en pleine campagne...
Un peu de navigation...
des curiosités...
des cadeaux collector...
Les paysages lozériens en juin...
une restauration de qualité....
des surprises météo...
précision des prises de temps...
En bonne entente...
l'incontournable aligot...
des accueils d'étape sympathiques...
une belle remise des récompenses...