Suivre la (bonne) route avec le ROADBOOK

Le Roadbook ou Livre de Route est primordial dans un rallye de navigation. C’est sa bonne lecture qui va permettre de suivre au plus juste l’itinéraire plus ou moins complexe prévu par l’organisateur.

RÈGLES DE BASE:

On va TOUJOURS du POINT VERS LA FÈCHE : Bien localiser le point !!!

On suit les cases DANS L'ORDRE DES NUMÉROS ... Attention aux éventuelles inversions !

On se réfère au LEXIQUE et aux indications utilisées par l'organisateur dans le roadbook.

► représentation des voies (goudron...chemin de terre...)

► abréviations utilisées

► Règles de circulation annoncées avant le départ

DIVERSES FORMES DE ROADBOOK:

Le roadbook est le matériel qui apporte tous les renseignements nécessaires au suivi du bon itinéraire. Cependant, il arrive que, parfois, les indications soient données dans des représentations plus subtiles qui jettent alors le trouble au sein de l'équipage...

Ci-après quelques exemples les plus courants (liste non exhaustive)

FLÉCHÉ MÉTRÉ

Le système « Fléché-Métré » est le plus simple et le plus complet. Il indique :

· La distance TOTALE depuis la dernière Remise à Zéro du compteur

· La distance PARTIELLE depuis l’indication précédente

· La représentation graphique (FLÈCHE) des directions à suivre

- Des indications -repères (panneaux routiers)

En système Fléché-Métré, tous les carrefours ne sont pas obligatoirement représentés. Priorité doit être donnée aux indications de distance...

F.Métré

FLÉCHÉ- NON- MÉTRÉ

Le système « Fléché-Non-Métré » indique seulement les directions, sans notion de distance:

De ce fait, sur un secteur "Non-Métré", tous les carrefours rencontrés sont représentés

Il est également courant de décomposer les carrefours

Non Métré

REPÉRES VISUELS

Le déplacement s'effectue en suivant les repères proposés, toujours dans l'ordre chronologique . Ces repères peuvent être des schémas de carrefours, des panneaux routiers ou non, ou tout support placé en bord de route et clairement identifiable.

► Aucune indication de distance entre les repères

► Tous les carrefours rencontrés ne sont pas obligatoirement représentés. Après le passage à un repère identifié, on suit la route principale jusqu'à arriver au suivant..

FLÉCHÉ ALLEMAND ou ARÊTE DE POISSON
La route idéale est représentée par la flèche centrale.

La lecture s’effectue du début de la flèche vers la pointe

On doit LAISSER (ne pas prendre) les routes représentées à Droite ou à Gauche de la flèche centrale.
Les distances entre les différents carrefours et la géométrie exacte des intersections ne sont pas indiquées.

Ne sont représentées que les routes que l’on peut prendre (Les voies sans issue matérialisées, les voies privées, les sens interdits, les chemins de terre (sauf pour repérage) ne sont pas indiqués