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Passion Sport Auto en Lozère depuis les années 70's
RÉGULARITÉ :
En catégorie régularité, le but recherché est de suivre le bon itinéraire tout en respectant l’horaire établi et, lors des Zones dites de Régularité (Z.R), les vitesses moyennes fixées par l’organisateur, sachant que plusieurs contrôles secrets enregistrent les heures exactes de passage…
Il est conseillé, afin de profiter pleinement de la manifestation...
► de disposer d’un système assez précis de distance pouvant être étalonné sur le métrage de l’organisation: (les distances du compteur-voiture sont imprécises)
►Tripmaster (odomètre) ou Compteur de vélo (précision 10 mètres)
►D’emporter un chronomètre et/ou une pendule précise
►de disposer de tables de moyennes (temps exact de passage par rapport à la distance) ou d’un système plus sophistiqué (cadenceur)
BALADE :
En catégorie Balade, le but recherché est simplement de suivre le bon itinéraire tout en respectant l’horaire, sans notion de vitesse, tout en récoltant les Contrôles de Passage implantés sur le parcours….
Il est conseillé, afin de profiter pleinement de la manifestation...
►de disposer d’un système assez précis de distance pouvant être étalonné sur le métrage de l’organisation: (les distances du compteur-voiture sont imprécises, mais peuvent suffire....)
►Tripmaster (odomètre) ou Compteur de vélo (précision 10 mètres)
►D’emporter une pendule précise
ZONES DE RÉGULARITÉ
et SECTEURS BALADE
►Les points de départ sont matérialisés par un panneau « DÉPART ZR ».
Ce panneau « DÉPART ZR » sert aussi de Départ Secteur pour la catégorie Balade
Procédure de départ: système « AUTOSTART » à l’HEURE IDÉALE
►Chacun calcule son HEURE IDÉALE DE DÉPART en ajoutant à l’heure de départ du secteur précédent le temps imparti mentionné sur la FEUILLE DE ROUTE
►Chacun part à son heure idéale, sans intervention d’un commissaire.
L'heure de départ est enregistrée par une balise.
►En cas de retard au départ, il est possible de se recaler (voir Recalage )
ORDRE DE DÉPART:
Sauf indication contraire ,pour toutes les étapes,les départs s'effectuent dans l’ordre des numéros
►D’abord la catégorie RÉGULARITÉ
►Ensuite la catégorie BALADE
► Attribution des numéros: À la discrétion de l'Organisateur, avec prise en compte possible de l'ordre de réception des inscriptions
PROCÉDURE DE DÉPART
Les départs échelonnés se font à la minute pleine (contrôles horaires ou départs de ZR)
RECALAGE au DÉPART d’une Z.R ou d'un SECTEUR :
En cas de retard au départ d’une Zone de Régularité (ZR) ou d'un Secteur Balade, et afin d’éviter des situations à risque pour vouloir rattraper l’horaire idéal, le concurrent a la possibilité de se recaler, c'est-à-dire de s’attribuer lui-même une nouvelle heure de départ, sans pénalités*
*Quota de retard autorisé: Chaque concurrent dispose d'une possibilité de retard sans pénalités (de 5 à 15 mn - indiqué au départ) . Les pénalités ne sont appliquées qu'au delà de ce quota autorisé.
· Cette nouvelle heure de départ (enregistrée par balise) détermine les horaires de passage idéaux aux contrôles.
►Sur une même étape, un retard pour recalage n’est pénalisé qu’une fois.
RÉSULTATS - CLASSEMENTS :
Catégorie Régularité:
►CLASSEMENT GÉNÉRAL:
Basé sur le total des pénalités (régularité + navigation)
►CLASSEMENT TEAMS:
Minimum 3 équipages inscrits sous le même nom d’équipe dans une même catégorie
Total des 3 meilleurs représentants de l’équipe
►CLASSEMENT FÉMININES
· Réservé aux équipages 100% féminins (si au moins 3 partants)
EN CAS D’EX-AEQUO (Régularité)
· Critère 1: Avantage à la meilleure performance dans la ZR1, sinon ZR2, sinon ZR3, etc
· Critère 2: Avantage à la voiture la plus ancienne (date de mise en circulation) cf Carte grise
Catégorie BALADE:
►CLASSEMENT GÉNÉRAL:
Basé sur le total des pénalités (Contrôles de Passage / hors vitesse)
EN CAS D’EX-AEQUO (Balade)
· Critère 1 : Avantage au plus petit nombre d'erreurs dans le DERNIER Secteur, sinon l'avant dernier ...etc
· Critère 2: Avantage à la voiture la plus ancienne (date de mise en circulation) cf Carte grise
LES PÉNALITÉS:
Notamment attribuées pour:
►Contrôles Horaires d’Etapes: (C.H)
-Par minute de retard au CH (au-delà du quota autorisé)
-Par minute d’avance au CH
-Absence de pointage au CH
►Zones de Régularité (Z.R)
-Par seconde de retard au C.R
-Par seconde d’avance au C.R x2
-Non passé au C.R
►Recalage ZR ou Secteur
-Recalage (retard < quota autorisé)
-Recalage (au-delà du quota autorisé)
►Contrôles de Passage (C.P)
-CP manquant, raturé ou faux
- Pénalité maximum applicable: 300 pts
►Infractions au règlement:
-1ere infraction: 500 pts
-2e infraction: Mise H.C
►Divers:
-Perte du Carnet de Bord: total des pénalités
-Non participation à un secteur:
300 pts par contrôle manquant
►Imprudence, incivilités, tricherie: Mise H.C
Le barême complet des pénalités sera affiché lors des vérifications administratives et techniques
Les situations non prévues ici seront statuées par l’Organisateur, sans appel possible
S'incrire en RÉGULARITÉ :
Secteurs de régularité contrôlée (Balises) + secteurs de Navigation avec Contrôles de passage….
Le VÉHICULE ENGAGÉ doit être en tous points CONFORME À L'USAGE ROUTIER
PIÈCES A FOURNIR obligatoirement lors des Vérifications (sous peine de départ refusé)
►Permis de conduire valide (pour toute personne amenée à conduire)
►Certificat médical de non contre-indication à «la participation à une épreuve sur route ouverte» ( pour toute personne amenée à conduire) (ou licence annuelle FFSA)
►Carte Grise
►Contrôle Technique » valide.
►Attestation d’assurance » valide.
►Autorisation du propriétaire (C.G) s’il n’est pas à bord.
►Accord parental pour les mineurs.
ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE du véhicule:
►Extincteur (mini 1kg) fixé.
►Alimentation 12v/masse après contact en attente près de la vitre Arrière Droite pour la connexion du système de contrôle en régularité (transpondeur)
Pas de branchement Allume-Cigare ! (ligne défaillante)
S'incrire en BALADE:
Secteurs de Navigation simple seulement, avec Contrôles de Passage mais sans notion de temps (sauf pour les départs de secteur)
Le VÉHICULE ENGAGÉ doit être en tous points CONFORME À L'USAGE ROUTIER
PIECES A FOURNIR obligatoirement lors des Vérifications (sous peine de départ refusé)
►Permis de conduire (pour toute personne amenée à conduire)
►Carte Grise
►Contrôle Technique » valide.
►Attestation d’assurance » valide.
►Autorisation du propriétaire (C.G) s’il n’est pas à bord.
►Accord parental pour les mineurs.
EQUIPEMENT OBLIGATOIRE du véhicule:
► Extincteur (mini 1kg) fixé.
►Alimentation 12v/masse après contact en attente près de la vitre Arrière Droite pour la connexion du système de suivi par balise (transpondeur)
Pas de branchement Allume-Cigare ! (ligne défaillante)